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NEWS essais 2008 SEPANG
Le français Randy de Puniet était à nouveau le plus rapide mercredi à l'issue de la deuxième journée d'essais privés à Sepang.

Le pilote français du team Honda LCR a gagné près de deux dixièmes par rapport à son meilleur temps de la veille et a maintenu un rythme impressionnant lors d'une simulation de course effectuée en fin de journée.

Lors de son ultime run, de Puniet a aligné 20 tours avec une moyenne de 02'02.553 au tour, soit deux dixièmes au tour plus vite que le rythme auquel avait tourné Casey Stoner pour remporter la dernière édition du Grand Prix de Malaisie.

Une chute survenue à la mi-journée n'aura donc pas refroidi les ardeurs du jeune français, qui a ainsi terminé la journée en tête devant Colin Edwards et Valentino Rossi. Jorge Lorenzo était le troisième pilote Yamaha classé parmi les cinq premiers derrière l'américain et l'italien, tandis que Stoner, le Champion du Monde en titre, complétait le top 5 à une demi-seconde du temps de référence.

Les pilotes MotoGP boucleront leur programme d'essais à Sepang demain. La plupart des teams (hormis Yamaha) prendront ensuite la direction de Phillip Island pour trois jours d'essais du 30 janvier au 1er février.

Deuxième journée d'essais à Sepang - Temps officiels

1. DE PUNIET, LCR HONDA - 02´01.139 / 63 tours
2. EDWARDS, YAMAHA TECH3 - 02´01.327 / 46
3. ROSSI, FIAT YAMAHA - 02´01.437 / 60
4. LORENZO, FIAT YAMAHA - 02´01.583 / 54
5. STONER, DUCATI MARLBORO - 02´01.638 / 34
6. HOPKINS, KAWASAKI RACING - 02´01.874 / 50
7. CAPIROSSI, RIZLA SUZUKI - 02´01.917 / 59
8. DOVIZIOSO, JiR TEAM SCOT - 02´02.006 / 54
9. NAKANO, HONDA GRESINI - 02´02.095 / 54
10. HAYDEN, REPSOL HRC - 02´02.102 / 66
11. TOSELAND, YAMAHA TECH3 - 02´02.276 / 59
12. VERMEULEN, RIZLA SUZUKI - 02´02.371 / 44
13. WEST, KAWASAKI RACING - 02´02.579 / 59
14. DE ANGELIS, HONDA GRESINI - 02´02.914 / 41
15. ELIAS ALICE, TEAM - 02´03.311 / 57
16. MELANDRI, DUCATI MARLBORO - 02´03.380 / 46
17. JACQUE, KAWASAKI RACING - 02´03.462 / 36
18. GUINTOLI, ALICE TEAM - 02´04.217 / 37
19. SERIZAWA, KAWASAKI RACING - 02´04.382 / 49
20. CANEPA, DUCATI TEST - 02´04.427 / 47

3è journée d'essais à Sepang - Temps officiels

1. HAYDEN, REPSOL HRC - 02'00.326 / 77 tours
2. STONER, DUCATI MARLBORO - 02'00.660 / 27
3. LORENZO, FIAT YAMAHA - 02'00.766 / 63
4. EDWARDS, YAMAHA TECH3 - 02'01.179 / 34
5. HOPKINS, KAWASAKI RACING - 02'01.198 / 42 :cheers:
6. ROSSI, FIAT YAMAHA - 02'01.425 / 48
7. DOVIZIOSO, JiR TEAM SCOT - 02'01.447 / 51
8. TOSELAND, YAMAHA TECH3 - 02'01.745 / 45
9. VERMEULEN, RIZLA SUZUKI - 02'01.748 / 70
10. CAPIROSSI, RIZLA SUZUKI - 02'01.778 / 62
11. DE PUNIET, LCR HONDA - 02'01.873 / 56
12. NAKANO, HONDA GRESINI - 02'02.032 / 38
13. DE ANGELIS, HONDA GRESINI - 02'02.198 / 37
14. MELANDRI, DUCATI MARLBORO - 02'02.725 / 58
15. WEST, KAWASAKI RACING - 02'02.978 / 39
16. ELIAS, ALICE TEAM - 02'02.995 / 67
17. JACQUE, KAWASAKI RACING - 02'03.030 / 40
18. GUINTOLI, ALICE TEAM - 02'03.628 / 39
19. CANEPA, DUCATI TEST - 02'03.703 / 49
20. SERIZAWA, KAWASAKI RACING - 02'04.354 / 27
21. AOKI, RIZLA SUZUKI
22. AKIYOSHI, RIZLA SUZUKI

Info PEDROSA
L'année n'a pas commencé sous les meilleurs auspices pour Dani Pedrosa.

Le vice-champion du monde MotoGP a terminé la première journée d'essais 2008 au tapis et a du faire un passage par l'hôpital. Le pilote Repsol Honda souffre d'une petite fracture du deuxième métacarpe de la main droite et va reprendre, dès ce soir, la direction de l'Espagne pour y consulter un spécialiste.

Les essais se terminent donc là pour l'Espagnol, toutefois crédité du deuxième meilleur chrono de la journée juste derrière Randy de Puniet.

Dis mon vieux Ramsès çà fais pas mal que Randy soit chez LCR HONDA

Et les hotesses de Randy

moi , j'ai pu y aller , mais ils m'ont ramené le poster avec l'autografffff
Merci les gars

Bin non pas trop
Il est remplacer par John HOPKINS :tongue: chez KAWASAKI

Des essais positifs pour ROSSI:

Valentino Rossi était plutôt satisfait des progrès effectués, jeudi 24/01, à l'issue des trois premières journées d'essais de l'année.

Le pilote Fiat Yamaha a signé le sixième chrono de la séance, avec un pneu qualif, et reconnaissait avoir encore du travail en perspective pour tirer le maximum des gommes tendres Bridgestone.

Comme nombre de ses camarades, Rossi a bouclé une simulation de course et s'en est dit plutôt content.

« Le bilan de ces essais est plutôt positif », expliquait l'Italien. « Nous avons testé le moteur à valve pneumatique, il me donne un bon feeling et nous avons gagné en vitesse de pointe. Je suis jusque-là content mais nous avons besoin d'accumuler les kilomètres pour nous assurer de sa fiabilité. »

« Nous avons, bien sûr, beaucoup travaillé sur les pneus et nous avons trouvé de bonnes solutions. Nous devons progresser avec les gommes de qualification, nous avons besoin de plus de temps pour trouver les meilleurs réglages. Enfin, j'ai bouclé une bonne simulation de course, avec un meilleur rythme que lors du GP, même si j'ai dû ralentir à mi-parcours à cause de la chaleur ! »

Son équipier Jorge Lorenzo, en progrès constants, a bouclé les essais en troisième position.

L'équipe Fiat Yamaha rentre maintenant en Europe et sera de retour à Sepang le 5 février pour trois nouvelles journées d'essais.

Résumé des essais du 22/23/24 Janvier à SEPANG (en Anglais désolé)

SUZUKI travail dur:

L'équipe Rizla Suzuki quitte Sepang satisfaite de ses premiers essais de l'année.

Chris Vermeulen et Loris Capirossi ont durement travaillé, testant de nombreuses nouveautés et bouclant la séance par une simulation de course.

Tous deux ont été impressionnés par le niveau de performance de la nouvelle spécification moteur de leur nouvelle GSV-R et sont prêts à en poursuivre le développement la semaine prochaine, à Phillip Island.

Ils ont terminé avec les neuvième et dixième meilleurs chronos, signés en pneus course alors que la plupart de leurs adversaires ont passé des pneus qualif.

« Après l'intense travail des deux premiers jours, c'était bien de faire une simulation de course. Les conditions étaient vraiment difficiles mais je suis content d'avoir signé mon tout meilleur tour à Sepang dans ces conditions. La fiabilité et l'endurance sont là », expliquait Chris Vermeulen.

« Ce n'est que la quatrième fois que je pilote la moto, mais j'ai l'impression d'être là depuis longtemps », commentait son nouvel équipier Loris Capirossi. « La moto progresse constamment et nous découvrons ce qui marche et ce qui ne marche pas ! La moto est vraiment bonne, j'aime les sensations qu'elle me donne. Nous allons maintenant en Australie et je sais que c'est un circuit qui n'a pas toujours réussi à Suzuki, mais je suis sûr que toutes les pièces que nous envoie l'usine rendront la moto plus compétitive que jamais. »

ramsesZ750 a écrit:

Des essais positifs pour ROSSI:

Valentino Rossi était plutôt satisfait des progrès effectués, jeudi 24/01, à l'issue des trois premières journées d'essais de l'année.

Le pilote Fiat Yamaha a signé le sixième chrono de la séance, avec un pneu qualif, et reconnaissait avoir encore du travail en perspective pour tirer le maximum des gommes tendres Bridgestone.

Et Merci Ramsès pour cette vidéo , sa fait chaud au coeur, je vois que tu fais bien vivre ton Topic MOto GP, cool

Ça viens de moi ou on peu pas lire la video???
Sinon voici le lien ici

moi pas de soucis , je la lie parfaitememnt.

ESSAIS PHILLIP ISLAND 30/01

Une semaine après avoir donné le coup d'envoi de la campagne 2008, sur le circuit du Sepang, une grande partie du peloton MotoGP s'est retrouvée en Australie, ce mercredi, pour trois nouvelles journée d'essais.

Les pilotes ont bénéficié de conditions estivales à Phillip Island et ont pu accumuler les kilomètres pour poursuivre le développement de leurs nouvelles machines. Poursuivant sur la lancée de ses bons essais en Malaisie, le pilote Yamaha Tech3 Colin Edwards s'est porté au sommet des feuilles de temps grâce à un meilleur tour bouclé en 1'29''566 (en pneus qualif).

Le Texan, seul à être passé sous les 1'30, a devancé le champion du monde Casey Stoner, auteur d'un chrono d'1'30''178 en pneus course. Les trois débutants présents ‘Down Under' – De Angelis, Dovizioso et Toseland – ont impressionné en venant compléter le top cinq.

Les pilotes Kawasaki et Suzuki ont été les premiers à prendre la piste, ce matin, rapidement rejoints par la Ducati de Stoner. Celui-ci a dédié sa journée à des essais pneumatiques, tandis que son équipier Melandri se concentrait sur les réglages de sa Desmosedici GP8. Le travail semble avoir payé pour l'Italien, sixième de la journée.

La séance s'est déroulée sans incident majeur, hormis une brève interruption provoquée par un oiseau. Les essais se poursuivront jeudi et vendredi.

A noter les absences du blessé Dani Pedrosa et des pilotes Fiat Yamaha Valentino Rossi et Jorge Lorenzo dont l'équipe n'a pas souhaité faire le déplacement à Phillip Island.

Essais de Phillip Island – Jour 1 – Les chronos :

1. Edwards Yamaha Tech3 1'29.566 :cheers:
2. Stoner Ducati Marlboro 1'30.178
3. De Angelis Honda Gresini 1'30.688
4. Dovizioso JiR Team Scot 1'30.701
5. Toseland Yamaha Tech3 1'30.864
6. Melandri Ducati Marlboro 1'30.869
7. Nakano Honda Gresini 1'31.111
8. Hayden Repsol Honda 1'31.226
9. Capirossi Rizla Suzuki 1'31.274
10. Vermeulen Rizla Suzuki 1'31.317
11. De Puniet Honda LCR 1'31.436
12. Hopkins Kawasaki Racing 1'31.623
13. West Kawasaki Racing 1'31.786
14. Guintoli Alice Team 1'32.484
15. Elias Alice Team 1'32.573

ESSAIS PHILLIP ISLAND 31/01

Le champion du monde Casey Stoner a été le plus rapide, jeudi, à Phillip Island, au terme d'une journée perturbée par la pluie.

Le pilote Ducati a réussi à boucler un meilleur tour en 1'29''938, en pneus course, peu avant la fermeture de la piste. Déjà impressionnants mercredi, les débutants Alex de Angelis et Andrea Dovizioso ont poursuivi sur la même lancée pour se placer aux deuxième et troisième rangs, toutefois à bonne distance de Stoner.

Equipier de De Angelis chez Gresini, Shinya Nakano semble bien trouver ses marques et a signé le quatrième chrono de la journée, juste devant le pilote Repsol Honda Nicky Hayden.

Une piste mouillée attendait le peloton à son arrivée sur le circuit et la plupart des pilotes à saisi l'occasion de tester les nouvelles motos en configuration pluie. Quelques chutes ont émaillé la matinée, notamment celles de Dovizioso et John Hopkins.

Le nouveau pilote Kawasaki s'est légèrement blessé dans la région pelvienne et, après un passage par le centre médical de Phillip Island, il est allé passé un scanner à l'hôpital de Melbourne. Sa présence au guidon vendredi n'est pour l'instant pas remise en cause.

Le soleil a repris possession du ciel australien en cours d'après-midi, permettant aux équipes de chausser les pneus slicks et aux chronos de descendre.

Essais de Phillip Island – Jour 2 – Les chronos :

1. STONER, DUCATI MARLBORO - 1'29.938 (45)
2. DE ANGELIS, HONDA GRESINI - 1'30.449 (54)
3. DOVIZIOSO, JiR TEAM SCOT - 1'31.074 (60)
4. NAKANO, HONDA GRESINI - 1'31.316 (74)
5. HAYDEN, REPSOL HONDA TEAM - 1'31.373 (72)
6. TOSELAND, YAMAHA TECH3 - 1'31.451 (55)
7. MELANDRI, DUCATI MARLBORO - 1'31.478 (80)
8. CAPIROSSI, RIZLA SUZUKI - 1'31.545 (62)
9. DE PUNIET, LCR HONDA - 1'31.575 (72)
10. EDWARDS, YAMAHA TECH3 - 1'31.593 (44)
11. VERMEULEN, RIZLA SUZUKI - 1'31.774 (50)
12. WEST, KAWASAKI RACING - 1'32.242 (75)
13. ELIAS, ALICE TEAM - 1'32.246 (59)
14. GUINTOLI, ALICE TEAM - 1'32.431 (64)
15. HOPKINS, KAWASAKI RACING - 1'42.130 (27)

NEWS JOHN HOPKINS :

John Hopkins ne participera pas à la dernière journée d'essais à Phillip Island, vendredi, après s'être blessé jeudi.

Le pilote Kawasaki a été victime d'une lourde chute, dans la matinée, et souffre d'une déchirure de l'adducteur de la cuisse gauche. Décidé à être présent à Jerez, dans deux semaines, Hopkins va rapidement rentrer en Californie pour se faire soigner par le renommé Dr Ting.

« J'améliorais mes chronos de près d'une seconde au tour mais je me suis fait avoir dans le premier virage. J'ai ouvert les gaz un peu trop tôt, j'ai perdu l'arrière et j'ai été éjecté », expliquait l'Anglo-américain. « Ce fut une lourde chute et j'ai tout de suite eu mal. Je suis allé à l'hôpital à Melbourne et les médecins ont confirmé que j'avais l'adducteur déchiré. Ce n'est pas grave mais c'est douloureux. Je veux être de retour au guidon pour les essais IRTA de Jerez, c'est pourquoi je vais rentrer à la maison pour voir le Dr Ting. »

Hopkins indisponible, Anthony West se retrouve seul en charge du programme de travail établi par Kawasaki pour ces essais. L'Australien s'y est attelé dès jeudi après-midi en testant de nombreux pneus Bridgestone.

« Malgré la pluie, ce fut une journée productive. Je vais devoir faire une simulation de course, demain, mais je ne devrais faire qu'un seul long relais. J'ai dit à Hopper, quand il est revenu de l'hôpital, que si l'équipe me demandait de faire aussi sa simulation, demain, je lui enverrais la note ! », plaisantait-il.

insissif le john, j'adooooooooooooooore

News PHILIPP ISLAND 01/02

Le champion du monde Casey Stoner a bouclé son programme de travail avant la fermeture de la piste, vendredi, à Phillip Island.

Fort d'un meilleur tour bouclé en 1'28''777, en pneus qualif, le pilote Ducati a conclu sa séance d'essais australienne par une simulation de course tout aussi satisfaisante : il a pu aligner plusieurs chronos sous le record du circuit.

Les petits problèmes rencontrés à Sepang semblent définitivement oubliés du côté du constructeur italien, d'ores et déjà en grande forme. Nicky Hayden a hissé sa Honda RC212V Repsol au deuxième rang du classement, à près d'une seconde de l'Australien.

L'Américain n'a pas ménagé ses efforts avec une centaine de tours de piste bouclés mais a encore du travail sur les réglages ‘course' de sa machine. Derrière les deux derniers champions du monde de la catégorie, on retrouvait le débutant James Toseland.

Le pilote Tech3 Yamaha a bien progressé cette semaine, trouvant un bon rythme de course et impressionnant de nombreux observateurs. Son équipier Colin Edwards, plus expérimenté, a signé le cinquième temps de la journée et était le dernier des pilotes présents à être passé sous la barre des 1'30.

Andrea Dovizioso s'est intercalé entre les deux recrues d'Hervé Poncharal.

Essais de Phillip Island – Jour 3 – Les chronos :

1. STONER, DUCATI MARLBORO - 01'28.777
2. HAYDEN, REPSOL HONDA TEAM - 01'29.734
3. TOSELAND, YAMAHA TECH3 - 01'29.754
4. DOVIZIOSO, JiR TEAM SCOT - 01'29.780
5. EDWARDS, YAMAHA TECH3 - 01'29.795
6. VERMEULEN, RIZLA SUZUKI - 01'30.216
7. DE ANGELIS, HONDA GRESINI - 01'30.438
8. NAKANO, HONDA GRESINI - 01'30.728
9. ELIAS, ALICE TEAM - 01'30.966
10. DE PUNIET, LCR HONDA MotoGP - 01'30.978
11. GUINTOLI, ALICE TEAM - 01'30.983
12. MELANDRI, DUCATI MARLBORO - 01'31.377
13. CAPIROSSI, RIZLA SUZUKI - 01'31.508
14. WEST, KAWASAKI RACING - 01'31.957

14. WEST, KAWASAKI RACING - 01'31.957

dit ramsesz750 tu connais lucky moto ?

lutcho a écrit:

dit ramsesz750 tu connais lucky moto ?

on connait tous ou presque

ouai connais Lucky Moto, pourquoi

steversvs a écrit:

14. WEST, KAWASAKI RACING - 01'31.957

Il a un peu de mal car il s'est fait opérer de la main droite à la fin de la saison dernière, il est encore un peu juste physiquement

NEWS SEPANG

ROSSI donne le ton:

Absente des essais de Phillip Island, la semaine dernière, l'équipe Fiat Yamaha a repris la piste, ce mardi, pour trois journées d'essais sur le circuit de Sepang.

Le team de Valentino Rossi et Jorge Lorenzo n'est pas seul en Malaisie et partage la piste avec le pilote Repsol Honda Nicky Hayden, les deux titulaires du team Gresini Honda et les essayeurs Kawasaki et Yamaha.

Reprenant le travail où il l'avait laissé à la fin du mois de janvier, Rossi s'est concentré sur le set-up de sa M1 afin de l'adapter au mieux à ses nouveaux pneus Bridgestone. L'Italien a signé le meilleur chrono de la journée, en pneus qualif.

« Ce fut une journée positive et j'ai vraiment pris du plaisir. Nous avons commencé à travailler un peu plus sur la moto, à ajuster l'équilibre et les réglages suspension pour l'adapter aux pneus. J'ai un très bon feeling et nous avons amélioré nos chronos, en pneus course et qualif », expliquait-il. « Ce n'est pas une mince affaire de changer de pneus – ce n'est pas aussi important que de changer de moto mais j'ai besoin de temps pour apprendre à tirer le maximum des Bridgestone. Je suis également en meilleure forme physique, ce qui m'aide à mieux piloter. »

Son équipier Lorenzo a terminé la journée au quatrième rang, après avoir un temps occupé le sommet des feuilles de temps.

Essais de Sepang – Jour 1 – Les chronos :
1. Valentino Rossi (Fiat Yamaha) – 2'00''300 :cheers:
2. Nicky Hayden (Repsol Honda) – 2'01''949
3. Shinya Nakano (Gresini Honda) – 2'02''317
4. Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) – 2'02''654
5. Alex de Angelis ( Gresini Honda) – 2'03''331
6. Olivier Jacque (Kawasaki Racing) – 2'03''655
7. Yamaha test rider ( Yamaha test team) – 2'06''356
8. Tamaki Serizawa ( Kawasaki Racing) – 2'06''874
9. Yamaha test rider (Yamaha test team) – 2'07''319

:amour1: gooooooooooooooooooooooo Vale