Comment vous faites?

Bonjour tout le monde

Ca y est j'ai trouvé ma moto de piste je vais la chercher dans 15 jours a grenoble c'est un suzuki 650 SVS qui tournait en ERT .
Mes questions s'oriente sur les entrainements,comment faites vous pour choisir vos dates vos organisateurs?
Sachant qu'on est dans la meme région.Car j'ai commencé a regarder a droite et a gauche et je me rends compte que les roulages ne coutent pas moins de 140 euros en moyenne.Et en plus y a madame qui gueule qui me dis que ca va nous couter tres cher ma passion.
Pour certain je me dis que vous etes tres riche car vous avez en moyenne 10 roulages par an.
Perso je suis un peu paumé ,et je deprime a moitié car je me dis que j'ai acheté une moto de piste et qu'a la finale elle va etre bonne pour la regarder dans le garage.
Au secours!!!!!!!!
De plus je passe mon CASM dimanche prochain,quelqu'un aurait un examen blanc s'il vous plait?
Et vous pouvez me conseiller un moto club ou je pourrai avoir des prix sur les entrainements?
Si vous pouvee m'indiquer des organisations pour les entrainements autre que UP racing et team performance 55.
merci par avance de vos reponses

salut , deja il faut savoir que sa coute cher une saison, entre les sorties , la licence , la prepa de la moto , l'equipement , et les pneus.
POur ma part, je commence la saison dans le sud au mois de mars, et jusqu'a octobre,la moto est préparé et réparé dans la période novembre à février, sinon ben il faut te mettre des sous de côté petit à petit, et cette année pas roulé beaucoup, comme sa tu te fera plaisir a moindre côut.
Pour les tarots sur les journées, quand ta licence est prise a un club , tu paye moins cher dans se club, sinon en règle général compte -10€ car tu es licencié FFM,sinon tout les roulages sont cher , je te parle même pas de magny cours ou albacete, ou mugello .
des organisateurs même dans la région , il y en a plein, mais déja si les km te font pas peur, il y a le 4g , qui sont vraiment au top.
http://www.4gmoto.fr/index.php
ou d'autres , tiens:
http://www.trajectmoto.com/
http://www.trajectmoto.com/v1/index.php
http://www.ramzyteam.com/
http://www.bmc-moto.com/
http://www.activbike.net/
http://www.cgo.fr/
http://www.fvpmoto.ch/
http://www.rst-moto.fr/
http://www.laspi-racing.com/calendrier.php
http://www.teamvegasports.com/
http://www.mgbmoto.fr/
Et il y en a d'autres , il faut cherché,et pour ton organisation , c'est toi qui fait ton calendrier, suivant tes envies de circuits, tes dispo (WE ou semaine),et aussi ton budget.
Fais une ou deux sortie cette année et vois comment tu t'en sort....
Voila A+

ou tu passe ton CASM ?

Redge a écrit:

ou tu passe ton CASM ?

Il en pas besoin en +, sa lui fait des frais pour rien

Je passe mon CASM a Lignorelles dans le 89 dimanche 10 février.
Meme si ca me fait des frais je prefere le passer comme ca si je veux faire une course un jour sur un championnat je l'aurai deja en poche.
Pour le moto club vous me conseillez quoi?du moins lesquels?

salut , je ne comprend pas , tu te demande comment tu va roulé en entrainement et tu parle déja de course, alors que tu ne connait pas ton niveau??? et en+, le budget course c'est encore autre chose tu peut multiplier par 2 , ainsi que la licence et les inscriptions, alors je serais toi , je viserai sa , pour dans 2/3 ans donc tu a le temps, enfin c'est toi qui voit

je sais tres bien que le budget course est enorme!Si je le fais ca sera grace a des subventions.
Je parle de course car je pense c'est l'envie de tout pistard meme si ce n'est qu'une manche.
Je preciserai que je n'ai donné aucune date alors ca veut pas dire que demain je vais faire une manche en twin cup.
Je passe le CASM en éventualité pour le jour ou je ferai quelque chose,et en consultant differents forum pour certaine region le CASM est obligatoire pour les licences.
Alors mon but est de pouvoir faire des entrainements ,et la suite en verra apres!

oui c'est clair , mais pour minimiser ton budget , je te disais de te licencer auprès d'une région , ou elle n'est pas obligatoire déja en entrainement!
Sinon , sache que les sponsors et subventions, ne se bouscule pas dans le sport mécanique moto, a moins d'être très reconnu, et très bon pilote sur les championnats...
Moi je te dit juste sa , car je sais se que sa coûte, et moi même j'ai un sponsor, sa t'aide c'est sur mais sa fait pas tout , crois moi...
Si tu veux roulé cette année, prend une petite licence ENT (100€+visite médical+photo),une remorque ou un camion, et inscrit toi sur des circuits pas trop loin de chez toi, ou des journée pas super cher... voila c'est ce que je te conseil pour ta premiere année de "vrai roulage" et pense a tes pneus , car suivant comme tu roule tu va en bouffer, et il te faut aussi des pneus pluies ainsi que des jantes déja monté, enfin tu a surement tout sa, j'espere , sinon sa chiffre , c'est encore un coût de presque 1000€.....
Voila , moi je te dit sa , comme sa

C'est clair stever que tu as raison le sport moto n'est pas tres médiatisé en France malheureusement ce n'est pas comme en Italie ou en espagne.
Stever comment as tu fais pour demarcher un sponsors?tu as crée ton assoc?
Pour revenir a mon cas pour le transport de la moto j'ai un ami qui me pretera son camion,dans un dizaine de jours je vais chercher ma moto et je l'achete avec un train de pneu pluie monté sur les jantes.
Cette année j'espere rouler en mai juin juillet aout soit une journée par mois ca sera bien pres de chez moi donc sur les circuits de nevers magny cours et dijon.
merci Stever de tes conseils !

Ben , non je n'ai pas d'association , mais je suis allé prospecté et au culots, j'ai démarché auprès de ma boite qui a une section moto , mais pas de budget à la base , pour sa, alors j'ai été un peu moins ambicieux dans mes demande, et on a pu faire quelque chose ensemble, sinon bien si tu a un jeu de jante , poste la ta moto en photo des que tu l'a , et oui nevers c'est génial , et on se croisera peut etre sur circuit , voir le chapitre mes date , pour voir qui roule et quand...
A+

on se verra surement aussi sur les alentours de dijon !!!